Resumen

Basándose en el análisis de los datos de medición de temperatura del proyecto de congelación de paso transversal de la Línea 15 del Metro de Shanghai, se encontró que la capa de limo gris del paso transversal N.° 2 es superior a la del paso transversal N.° 1 en cuanto al efecto de congelación, lo cual se atribuye principalmente a la gran pérdida de capacidad de enfriamiento en este último paso. Dentro del mismo estrato, la temperatura del suelo en la pieza del conducto es más alta que la del suelo profundo. Cuando el suelo se congela durante 45 días, las temperaturas de las capas de limo arenoso y limo gris del mismo paso transversal descienden a 8,25 °C y 6,91 °C, respectivamente, lo que indica que el efecto de congelación de la capa de limo arenoso es mejor que el de la capa de limo gris. Además, se realizaron simulaciones para tuberías de congelación con desviación, tuberías de congelación sin desviación y

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Análisis; Datos de medición de temperatura; Efecto de congelación; Temperatura del suelo; Tuberías congeladas; Tiempo de finalización del cierre;
• Keywords:Analysis; Temperature measurement data; Freezing effect; Soil temperature; Freezing pipes; Closure completion time;