Resumen

La tarificación es una medida común para la gestión de la demanda de aparcamiento que se ha implantado en todo el mundo. Sin embargo, rara vez se analiza el impacto del precio del aparcamiento en la calidad del servicio. Este estudio investigó el impacto de una estrategia de cobro de tarifa máxima diaria escalonada en la calidad del servicio del aparcamiento del Aeropuerto Internacional de Hongqiao basándose en datos de transacciones automáticas antes y después de la implantación de la estrategia. Se diseñó un marco de evaluación que tenía en cuenta las perspectivas de los gestores y los usuarios. Los resultados de la estimación muestran que el nuevo método de regulación de precios desincentivó en gran medida la demanda de aparcamiento de larga estancia y mejoró la disponibilidad de los aparcamientos del aeropuerto, especialmente durante las largas vacaciones. Como consecuencia, el rendimiento y los ingresos aumentaron en gran medida en el aeropuerto, y se produjeron costes de tiempo adicionales durante las salidas de vehículos. Además, se estimó la elasticidad de los precios de los aparcamientos de distinta duración. Los resultados mostraron que la sensibilidad al precio es relativamente inelástica, pero varía en función de la duración del aparcamiento.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:aparcamiento del aeropuerto internacional de hongqiao, nuevo método de regulación de precios, aparcamientos de aeropuertos, datos automáticos de transacciones, tarifa máxima diaria, diferentes duraciones de aparcamiento, costes de tiempo extra, gestión de la demanda de aparcamiento, demanda de aparcamiento a plazo, calidad
• Keywords:hongqiao international airport parking lot, new price regulation method, airport parking facilities, automatic transaction data, daily maximum fee, different parking durations, extra time costs, parking demand management, term parking demand, quality