Resumen

Una de las aplicaciones importantes del radar de ondas terrestres de alta frecuencia (HFGWR) es la detección de buques en alta mar. Es necesario utilizar un método adecuado para obtener la sección transversal de radar del buque (RCS), que es un parámetro clave del mismo. Este artículo propone un método basado en un sistema de información automático (AIS). Se analiza la relación entre el RCS del buque y el rumbo para diferentes frecuencias mediante el procesamiento de datos HFGWR multifrecuencia. Con este nuevo método, se tiene en cuenta la información de rumbo, lo que no ocurre en las fórmulas empíricas tradicionales. Los resultados proporcionan un conocimiento previo para la detección y el seguimiento de los buques; por lo tanto, la probabilidad de detección mejora significativamente.

• Materias:Minería de datos Propagación de ondas Radiofrecuencia Teoría de Antenas Ondas de radiofrecuencia
• Subjects:Data mining Wave propagation Radio frequency Antenna theory Radio frequency waves
• Palabras claves:probabilidad de detección, datos hfgwr multifrecuencia, radar de onda de tierra, sección transversal de radar, sistema de información automático, fórmula empírica tradicional, nuevos métodos, buque de alta mar, rcs de buque, parámetros clave
• Keywords:probability of detection, multifrequency hfgwr data, ground wave radar, radar cross section, automatic information system, traditional empirical formula, new methods, offshore ship, ship rcs, key parameters