Resumen

Se establecieron pruebas de modelo a gran escala a una escala de 1/5 utilizando un tanque modelo de 7 m de profundidad con dimensiones transversales de 5 m4 m, para estudiar las características de respuesta a la vibración de la vía sin balasto, terraplén y cimentación de pilotes en sección transversal bajo carga axial cíclica, incluyendo el desplazamiento de vibración, la velocidad, el suelo dinámico y el estrés del pilote. La carga dinámica cíclica se puede lograr controlando la frecuencia de carga y los ciclos a través del sistema de carga de control de servo de vibración. Los resultados de las pruebas se presentan en la variación del desplazamiento dinámico, la velocidad y el estrés de la cimentación compuesta de pilotes en sección transversal. El desplazamiento, la velocidad y el estrés de vibración de la vía, el terraplén y la cimentación de pilotes siguen un patrón de características de vibración de onda senoidal de carga. Las características de vibración de

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:A gran escala; Pruebas modelo; Características de respuesta a la vibración; Carga axial cíclica; Desplazamiento dinámico; Frecuencia de carga
• Keywords:Large-scale; Model tests; Vibration response characteristics; Cyclic axial load; Dynamic displacement; Loading frequency