Resumen

El equipo de protección del carro de deslizamiento en el pozo inclinado es el equipo de seguridad importante para garantizar la producción segura en el transporte y equipo minero. El Equipo de Prevención de Carros de Deslizamiento está compuesto principalmente por una puerta de intercepción y un sistema de amortiguación, en el cual un absorbedor de energía es el componente clave. El modelo dinámico de frenado del absorbedor de energía se estudia mediante el establecimiento de una ecuación de Lagrange y la simulación del progreso de frenado por el software de Simulink. Se obtienen las curvas de distancias de simulación de frenado del absorbedor de energía bajo las diferentes condiciones iniciales de masa y velocidad del carro, lo cual muestra que la velocidad y la masa del carro tienen una influencia significativa en la distancia de frenado. Se desarrolla un análisis de varianza y rango para una comparación adicional de los dos factores clave, lo que implica que la masa del carro es de mayor importancia. Además, se construye una fórmula de distancia de frenado basada en los resultados del

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Equipo de protección; Tranvía deslizante; Pozo inclinado; Producción segura; Absorbedor de energía; Fórmula de distancia de frenado
• Keywords:Protection equipment; Slipping tramcar; Inclined shaft; Safety production; Energy absorber; Braking distance formula