El documento determina los factores de impacto de la dinámica de un sistema de rotor de husillo motorizado debido a la alta velocidad: fuerza centrífuga y ablandamiento de la rigidez del rodamiento. Se construye un modelo dinámico no lineal del sistema de husillo motorizado de rectificado considerando los factores de impacto mencionados. A través de la simulación del sistema que incluye retratos de fase y mapa de Poincaré, se revelan el comportamiento periódico y el comportamiento caótico del sistema de husillo motorizado de rectificado no lineal. La curva umbral del movimiento caótico se obtiene a través del método de Melnikov. La conclusión puede proporcionar una base teórica para investigar profundamente los comportamientos dinámicos del sistema de husillo motorizado de rectificado.
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