Resumen

Las autopistas de Pekín se enfrentan a congestiones de tráfico más graves. Sobre la base de los datos obtenidos de las secciones típicas de las autopistas, se analizaron en detalle las características temporales de los parámetros de flujo de tráfico y se detectaron las lagunas de datos. Se propone el método de la transformada rápida de Fourier (FFT) para transferir los datos de los parámetros del flujo de tráfico con el fin de describir las características de fluctuación del flujo de tráfico. Se propusieron dos métodos de identificación, el método gráfico y el método de la línea de control, en cuanto al tiempo de cambio de la formación y disipación de cuellos de botella de tráfico. Los resultados de este trabajo ya se han aplicado en la gestión del tráfico y el control de rampas en las autopistas de Pekín.

• Materias:Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Matemática aplicada Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis Algebra Engineering Applied Mathematics Mathematical logic
• Palabras claves:parámetros de flujo de tráfico, vías rápidas, transformada rápida de fourier, método de la línea de control, graves congestiones de tráfico, pekín, papel, tiempo de cambio, brecha de datos, características dependientes
• Keywords:traffic flow parameters, expressways, fast fourier transform, control line method, serious traffic congestions, beijing, paper, change time, data gap, dependent characteristics