Resumen

Basado en el principio de conservación de energía, se llevó a cabo la modelización analítica de la respuesta energética de puentes de vigas continuas con rodamiento de péndulo de fricción (FPB) para las vibraciones inducidas por la cimentación. Se estableció un análisis de elementos finitos tridimensional de un puente de vigas continuas de hormigón con FPB utilizando el método de historia de tiempo no lineal para verificar la precisión de la modelización analítica. Luego se investigó la influencia del coeficiente de fricción y el período de aislamiento del FPB en la respuesta energética del puente aislado bajo excitaciones de fuentes multiamenaza (por ejemplo, ondas de El Centro y Taft) con diferentes períodos y duraciones dominantes. Se trazan las variaciones de la energía de respuesta estructural, el desplazamiento por deslizamiento, la relación de disipación de energía y la aceleración de los puentes aislados. Los resultados de la modelización analítica y la simulación de elementos finitos muestran una buena concord

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Conservación de energía; Modelado analítico; Puentes de vigas continuas; Rodamiento de péndulo de fricción; Análisis de elementos finitos; Respuesta energética
• Keywords:Conservation of energy; Analytical modelling; Continuous beam bridges; Friction pendulum bearing; Finite element analysis; Energy response