Estudiamos la estabilidad asintótica del Modelo de Chandler para un tráfico heterogéneo mediante simulaciones numéricas. Se considera un simple pelotón binario que consta de dos tipos de vehículos. Se investigan las estabilidades del pelotón bajo diversas combinaciones de parámetros. Se encuentra que la estabilidad del pelotón binario no puede determinarse por los valores medios de los parámetros de los vehículos individuales. Se encuentran algunas combinaciones de parámetros que benefician a la estabilidad del pelotón. Se resumen varias propiedades interesantes de la estabilidad de los pelotones binarios. Se estudia el criterio de estabilidad analítica del tráfico heterogéneo reportado en la literatura histórica. El resultado indica que el criterio analítico no es riguroso, lo que tiende a sobreestimar la estabilidad del pelotón heterogéneo.
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