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La existencia de cavidades detrás del revestimiento del túnel escudo puede causar grietas, piezas rotas, filtraciones de agua y otros problemas, lo que reduce la durabilidad y seguridad de la estructura del segmento del túnel escudo. Con el fin de aclarar el mecanismo de daño de las cavidades, se lleva a cabo un estudio más sistemático de los efectos de las cavidades en la estructura del revestimiento del túnel escudo desde el ángulo, la profundidad y el número de cavidades, utilizando pruebas de modelo y simulaciones numéricas sin considerar los efectos del efecto de reducción de rigidez en las juntas de los segmentos del túnel y la filtración de agua subterránea en este artículo. Los hallazgos muestran que el valor del momento flector y el valor del ángulo de la cavidad son aproximadamente lineales con el aumento del ángulo de cavidad único, y el momento flector en el arco de la bóveda se invierte cuando el ángulo de la cavidad detrás del arco es mayor de 30. Con
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