Se construye un modelo evolutivo de sinergia del sistema de recolección, distribución y transporte de transporte ferroviario de carga pesada introduciendo conceptos relacionados con la sinergia y aplicando la teoría evolutiva de la sinergia. Luego se utilizan el método de interpolación spline, la fórmula numérica de diferencias de cinco puntos y el método de mínimos cuadrados para resolver el coeficiente sinérgico, mientras que se utilizan el método de Rugge-Kutta de cuarto orden y el método de fórmula implícita lineal de Adams de cuarto orden para resolver la curva coevolutiva del sistema. Finalmente, el transporte de carga pesada del Ferrocarril Daqin se presenta como un ejemplo del análisis empírico. El resultado de la investigación muestra que el grado de orden del sistema y sus tres subsistemas -recolección, transporte y distribución- aumenta a medida que el coeficiente sinérgico de los subsistemas aumenta; de lo contrario, el grado del orden disminuirá. También se muestra que este modelo puede analizar mejor el proceso co
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