Resumen

Basándose en las limitaciones de rigidez de la torre intermedia en puentes atirantados multitorre, en este artículo se propone un nuevo sistema de rigidización (cables de amarre). Los efectos de pandeo y las respuestas inducidas por el viento pueden reducirse con el sistema propuesto, ya que los cables de amarre son cortos y estéticos en comparación con los cables de rigidización tradicionales. Los resultados muestran que el efecto de rigidización de los cables de amarre es mejor que el de los cables de rigidización tradicionales en el control del desplazamiento y la fuerza interna del puente, basándose en un experimento estático y análisis de elementos finitos. Por lo tanto, el sistema propuesto puede mejorar considerablemente la rigidez general de un puente, y su efecto de rigidización es mejor que el de los cables de rigidización tradicionales en el control del desplazamiento y la fuerza interna. Los resultados proporcionan una referencia para la aplicación de dichos sistemas en la ingeniería práctica.

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Limitaciones de rigidez; Torre intermedia; Puentes atirantados multitorre; Sistema de rigidización; Cables de amarre; Respuestas inducidas por el viento
• Keywords:Stiffness limitations; Midtower; Multitower cable-stayed bridges; Stiffening system; Tie-down cables; Wind-induced responses