Para explorar los factores influyentes y el mecanismo de influencia mutua de la seguridad en la construcción de las estaciones de tren de alta velocidad de China, este estudio toma la estación Fuyang de la línea de alta velocidad Hanghuang como sujeto y estudia 17 factores de riesgo en 4 categorías que afectan la seguridad en la construcción, basándose en la teoría de la seguridad del sistema, y se analizó la relación de interacción y el grado entre los factores. Basándose en los métodos DEMATEL (Laboratorio de Evaluación y Prueba de Toma de Decisiones) y ISM (Modelado Estructural Interpretativo), a través de una encuesta de cuestionario, se cuantificó la relación lógica entre los factores influyentes. Luego, se calcularon el grado de influencia, el grado de influencia, la centralidad y la causalidad de los factores influyentes, y se estableció un modelo híbrido jerárquico multinivel para analizar sistemáticamente los factores influyentes y el mecanismo de construcción de la est
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