Resumen

La perturbación dinámica severa en la minería de capas de carbón extragruesas se ha convertido en uno de los principales factores que amenazan la estabilidad de la roca circundante a la calzada. En este artículo, se toma como antecedente de ingeniería la capa de carbón gruesa #6 de la mina de Buliangou en Mongolia Interior, China. Se establece un modelo mecánico de la estructura del techo de la calzada para obtener una fórmula analítica de la subsidencia del bloque clave. Se establece y utiliza un modelo de elementos discretos tridimensional para verificar los resultados de las mediciones de campo. Se analizan las características de fractura del techo principal sobre la calzada de transporte F6104 y la ley de evolución de deformación y daño de la roca circundante durante la minería de capas de carbón gruesas. Los resultados muestran que debido a la ruptura y caída a largo plazo de las rocas del techo durante la minería de capas de carbón extragruesas, la calzada de transporte

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Perturbación severa; Disturbio dinámico; Extracción de capas de carbón extragruesas; Roca circundante de la carretera; Deformación; Características de fractura
• Keywords:Severe; Dynamic disturbance; Extrathick coal seam mining; Roadway surrounding rock; Deformation; Fracture characteristics