Resumen

Las mediciones de campo, pruebas en túneles de viento y cálculos numéricos se utilizan para llevar a cabo un análisis refinado de buffeting en el dominio del tiempo de un puente colgante de gran longitud. Las características del viento en el terreno urbano montañoso se obtienen a través de mediciones de campo a largo plazo. Los coeficientes de fuerza aerostática (CFA) y las funciones de admitancia aerodinámica (FAA) se prueban experimentalmente en un túnel de viento. Los campos de viento fluctuantes en el puente se simulan mediante el método de representación espectral. Finalmente, las respuestas al buffeting se calculan en ANSYS. Se evalúan las influencias de FAA, el espectro de potencia de turbulencia y el ángulo de ataque (AoA) en las respuestas al buffeting, lo que destaca las inexactitudes causadas por simplificaciones empíricas. Para mejorar el rendimiento ante el buffeting sin un presupuesto considerable adicional, se introducen modificaciones menores en la configuración de diseño original

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Mediciones de campo; Pruebas en túnel de viento; Cálculos numéricos; Puente colgante de gran luz; Coeficientes de fuerza aerostática; Funciones de admisión aerodinámica
• Keywords:Field measurements; Wind tunnel tests; Numerical calculations; Long-span suspension bridge; Aerostatic force coefficients; Aerodynamic admittance functions