Resumen

Se presenta un estudio de caso sobre el monitoreo y análisis del asentamiento del suelo causado por la construcción de túneles gemelos apilados para la construcción de una línea de metro subterránea a través de una zona densamente poblada utilizando una TBM equilibrada por presión de lodo. Se llevó a cabo un detallado monitoreo del asentamiento del suelo para la etapa inicial de la excavación del túnel descendente con el fin de estimar el factor de ancho de la zanja y las pérdidas de volumen, incluidas las pérdidas en la cara, el escudo y la cola. Además, se realizó la predicción de la pérdida de volumen y el asentamiento del suelo utilizando el modelo de brecha, teniendo en cuenta la condición del suelo, las configuraciones de la TBM y los datos de operación reales. Las predicciones del modelo de brecha se compararon con los resultados observados, y se determinaron factores de ajuste para la estimación de la pérdida de volumen. Los factores ajustados se aplicaron

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Estudio de caso; Asentamiento del terreno; Excavación de túneles; Túneles gemelos; Construcción de línea de metro; TBM equilibrado por presión de lodo
• Keywords:Case study; Ground settlement; Tunnelling; Twin tunnels; Metro line construction; Slurry pressure-balanced TBM