Resumen

Se introdujeron sistemáticamente diferentes cantidades de fibras cortas (vidrio y carbono) y rellenos particulados como politetrafluoroetileno (PTFE), carburo de silicio (SiC) y alúmina (AlO) en la matriz de elastómero copoliéster termoplástico (TCE) con el propósito de refuerzo. Se investigaron las propiedades mecánicas como el módulo de almacenamiento, el módulo de pérdida y Tan mediante análisis mecánico dinámico (DMA) y el rendimiento del desgaste abrasivo de tres cuerpos en un probador de abrasión de rueda de goma de arena seca. Para el estudio del desgaste abrasivo, los experimentos se planificaron según un arreglo ortogonal considerando tres factores y tres niveles. Los módulos complejos para los compuestos híbridos de TCE se elevaron a un nivel superior en comparación con el compuesto de TCE relleno de PTFE. A temperaturas más bajas (en la región vítrea), el módulo de almacen

• Materias:Fricción del motor Erosión de partículas Efectos de impacto Desgaste por deslizamiento Análisis mecánico dinámico
• Subjects:Motor friction Particle erosion Impact effects Sliding wear Dynamic mechanical analysis
• Palabras claves:Fibras cortas; Rellenos; Propiedades mecánicas; Análisis mecánico dinámico; Desgaste abrasivo; Refuerzo
• Keywords:Short fibers; Fillers; Mechanical properties; Dynamic mechanical analysis; Abrasive wear; Reinforcement