Resumen

El nivel de servicio es un aspecto importante de la operación y gestión en una estación de pasajeros de ferrocarril. En particular, el nivel de servicio en la sala de espera (LOSWR) es uno de los factores influyentes más importantes en la decisión de la satisfacción de los pasajeros. Este documento propone un modelo para encontrar el LOSWR basado en el número máximo de pasajeros, y se presenta un modelo de simulación en Arena que simula los comportamientos de agregación de pasajeros en la sala de espera para analizar el LOSWR. A través de la simulación, demostramos cómo el tiempo de llegada anticipado de los pasajeros y la tasa de acompañantes influyen en el número máximo de pasajeros y el LOSWR. Además, la simulación también ilustra el efecto de las utilidades y la prioridad de diferentes medidas que se pueden utilizar para mejorar el LOSWR. En detalle, los resultados de la simulación demuestran que el tiempo de llegada anticipado de los pasajeros y el tiempo de salida anticipado tienen un efecto de utilidad mucho más fuerte en el número máximo de

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Nivel de servicio; Sala de espera; Pasajeros; Modelo de simulación; Tiempo de llegada avanzado; LOSWR.
• Keywords:Level of service; Waiting room; Passengers; Simulation model; Advanced arrival time; LOSWR.