Resumen

Las condiciones de contorno de estrés y desplazamiento de las estructuras de contención de excavación afectan al mecanismo de deformación y movimiento de la masa de suelo retenida. El movimiento del suelo perturba el rendimiento de distribución de carga y la integridad estructural de las cimentaciones compuestas de pilotes de cemento-ceniza volante-grava (CFG) existentes en las cercanías, lo que justifica un considerable trabajo de investigación. Este artículo presenta resultados de análisis de elementos finitos en 3D realizados para estudiar la influencia de la rotación del muro de contención en las características de distribución de carga de la cimentación compuesta de pilotes CFG adyacente, que comprende pilotes largos y cortos. Para verificar el modelo numérico, se llevó a cabo una prueba de modelo físico a escala 1g relativamente grande. Se revela que para llegar a un nuevo equilibrio estático durante la progresión de la rotación del muro, las proporciones de distribución de carga de los pilotes largos y cortos cambian cada vez más,

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Excavación; Estructuras de contención; Mecanismo de deformación; Rendimiento de distribución de carga; Cimentación compuesta; Rotación de muros
• Keywords:Excavation; Retaining structures; Deformation mechanism; Load sharing performance; Composite foundation; Wall rotation