La mejora de la tasa de utilización de energía de un sistema de excitación por vibración hidráulica es fundamental para la investigación y desarrollo de equipos de vibración hidráulica. En este documento, se propone un sistema de excitación por vibración hidráulica controlado por un nuevo tipo de vibrador rotativo de choque. Se estableció un modelo de sistema considerando el efecto de tubería para el fenómeno de choque hidráulico. Además, se comparó el modelo con uno que no considera el efecto de tubería. La efectividad del modelo propuesto fue verificada experimentalmente. Finalmente, se investigó el fenómeno de choque durante el proceso de cambio de estado de trabajo del vibrador y la influencia de ciertos parámetros importantes del sistema en la salida de vibración basados en el modelo propuesto. Los resultados mostraron que (1) el fenómeno de choque hidráulico ocurrió cuando se cambió el estado de trabajo del vibrador hidráulico y (2) la onda de choque hidráulico pudo mejorar efectivamente la fuerza de excitación del sistema.
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