Resumen

En esta investigación se propone un método híbrido que consiste en el análisis de red bayesiana en forma de pajarita (BT-BN) y la teoría difusa, con el fin de apoyar el análisis predictivo del riesgo de asentamiento durante la excavación de un túnel con escudo. Verificamos el método realizando una evaluación de seguridad probabilística (PSA) para una sección de túnel en el sistema de metro de Wuhan. En primer lugar, definimos la fase de excavación normal basada en la teoría de pruebas estadísticas difusas. Eliminamos los registros de ruido en el registro de construcción del túnel y extraímos la probabilidad de ocurrencia de fallas en las instalaciones de la base de datos depurada. Luego obtuvimos la probabilidad de ocurrencia de fallas ambientales, errores operativos y fallas múltiples a través de la agregación de opiniones de expertos ponderadas. Las opiniones de los expertos se recopilaron en forma de números difusos, incluyendo números triangulares y trapezoidales. Post

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Método híbrido; Red bayesiana en forma de lazo de corbata; Teoría difusa; Riesgo de asentamiento; Evaluación probabilística de seguridad; Excavación de túneles.
• Keywords:Hybrid method; Bow-tie-Bayesian network; Fuzzy theory; Settlement risk; Probabilistic safety assessment; Tunnel excavation.