La vida útil por fatiga de las uniones tubulares en estructuras marítimas está significativamente influenciada por el grado de flexión (DoB). El DoB presenta una dispersión considerable que requiere un mayor énfasis en la determinación precisa de su distribución de probabilidad dominante, la cual es un dato clave para el análisis de confiabilidad por fatiga de una unión tubular. Aunque las uniones en X tubulares son comunes en las estructuras de soporte marítimas, hasta donde los autores saben, no se ha realizado una investigación exhaustiva sobre la distribución de probabilidad del DoB en uniones en X tubulares. En el presente artículo, se han utilizado los resultados de ecuaciones paramétricas disponibles para el cálculo del DoB para desarrollar modelos de distribución de probabilidad para el DoB en el miembro de cuerda de las uniones en X tubulares sujetas a cuatro tipos de cargas de flexión. Basándose en un estudio paramétrico, se preparó un conjunto de muestras y se generaron histogramas de densidad para estas muestras utilizando el método de Freedman-Dia
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