Resumen

La demanda de un aglutinante de asfalto modificado con polímero fuerte (PMA) está creciendo debido al aumento del tráfico y la necesidad de reducir la deterioración temprana del pavimento debido a grietas. En este estudio, se investigaron las propiedades físicas y reológicas del aglutinante de asfalto modificado con un nuevo polímero potencial llamado estireno-isopreno-estireno (SIS) a través del viscosímetro rotativo (RV), el reómetro dinámico de corte (DSR) y el reómetro de viga flexionante (BBR). Con el fin de tener una comprensión en profundidad del aglutinante SIS a nivel microscópico, se realizaron observaciones micro-morfológicas utilizando microscopía óptica, microscopía de fuerza atómica (AFM), microscopía electrónica de barrido ambiental (ESEM) y elipsometría. Los resultados de este estudio mostraron que: (1) la adición de modificadores SIS aumentó la

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Asfalto modificado con polímeros; Aglutinante PMA; Estireno-isopreno-estireno; Viscosímetro rotacional; Observaciones micro-morfológicas; Resistencia al acuñamiento
• Keywords:Polymer modified asphalt; PMA binder; Styrene-isoprene-styrene; Rotational viscometer; Micro-morphological observations; Rutting resistance