Resumen

El método de intervalo Chebyshev no intrusivo se utiliza para analizar la respuesta transitoria de un sistema de rotor. La idea principal es analizar la incertidumbre en sistemas de rotor con velocidad variable y reducir el error en el cálculo. Se propone un procedimiento de análisis híbrido, que combina la modelización de caja negra y el control de sobreestimación, a través de la aproximación de Chebyshev y la búsqueda de los valores extremos de la función de aproximación para la respuesta incierta. Esto puede aumentar la precisión y mejorar la eficiencia computacional del método propuesto. Se investigan los efectos de los parámetros inciertos en los límites de respuesta y los errores de estimación del sistema, por ejemplo, la rigidez de soporte y el amortiguamiento. La precisión y eficiencia del método propuesto se verifican mediante la comparación con el método de escaneo. Los efectos de sobreestimación causados por la aritmética de intervalo pueden ser controlados, especialmente en los dominios sensibles cerca de la velocidad crítica. Puede

• Materias:Comportamiento asintótico Entropía del gráfico Seguridad dinámica Polinomios diferenciales Gráfico monocíclico
• Subjects:Asymptotic behavior Entropy of the graph Dynamic safety Differential polynomials Monocyclic graph
• Palabras claves:Chebyshev; Método de intervalo; Incertidumbre; Sistemas de rotor con velocidad variable; Procedimiento de análisis híbrido; Control de sobreestimación
• Keywords:Chebyshev; Interval method; Uncertainty; Speed-varying rotor systems; Hybrid analysis procedure; Overestimation controlling