Resumen

Es un punto difícil en el campo de la ingeniería geotécnica probar los parámetros de simulación de la estructura de soporte de pilotes y anclajes en la excavación de pendientes y analizar el efecto de la filtración en el estrés de la estructura. Este estudio se basa en el proyecto de tratamiento de la pendiente del lado derecho de una carretera en la provincia de Guizhou. Con el objetivo de corregir la deficiencia de que la selección actual de parámetros de simulación numérica es difusa, se utilizan datos de monitoreo de desplazamiento profundo y un método de inspección de valores para verificar los parámetros de simulación. Se establece un modelo de elementos finitos 2D de la excavación de la pendiente y el soporte. Se utilizó el método de cálculo de superposición de presión de agua en poros para analizar las características de estrés de la estructura de soporte de la pendiente después de aplicar la filtración en estado estacionario. El análisis muestra lo siguiente. Etapa de soporte inicial: la filtración en

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Ingeniería geotécnica; Parámetros de simulación; Estructura de soporte de pilotes y anclajes; Excavación de taludes; Efecto de filtración; Simulación numérica.
• Keywords:Geotechnical engineering; Simulation parameters; Pile-anchor supporting structure; Slope excavation; Seepage effect; Numerical simulation.