Resumen

De acuerdo con los requisitos técnicos de la prueba de entorno de choque severo, este documento presenta el estudio sobre la tecnología de prueba vertical neumática con carga grande y alto valor de g. La inspiración de este documento proviene del hecho de que un cañón de aire comprimido puede producir chorros de aire instantáneos y potentes que pueden utilizarse para impulsar el objeto probado y lograr una alta velocidad de colisión inicial. Luego, se propuso el principio de la tecnología de prueba de choque basada en un cañón de aire y un cilindro de impacto, y se estableció un modelo mecánico de gas ideal para analizar teóricamente las leyes que determinan cómo los parámetros del cañón de aire y del cilindro influyen en las velocidades de impacto iniciales. Se construyó el sistema de prueba y se llevó a cabo la investigación. Cuando la presión del cañón de aire es de 0.5MPa y 0.65MPa, respectivamente, sin carga, la aceleración de impacto medida es de 1990g (ancho

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Estudio; Tecnología de prueba vertical neumática; Cañón de aire; Cilindro de impacto; Tecnología de prueba de impacto; Alto valor de g
• Keywords:Study; Pneumatic vertical test technology; Air cannon; Impact cylinder; Shock test technology; High-g value