Basado en el análisis del mecanismo de formación y características de la fricción negativa en áreas de loess colapsable, este estudio investiga la ley de transferencia de carga de un sistema pared-suelo bajo una carga vertical, establece el modelo de carga vertical de una pared de diafragma enrejada y analiza la capacidad de carga vertical de una pared de diafragma enrejada ensamblada (ALDW) en un área de loess. Se analizan los factores que influyen en las características de carga vertical de la ALDW en un área de loess. Se investiga el mecanismo de carga vertical de la pared de diafragma enrejada en el área de loess. Los modos de fallo de la ALDW en el área de loess son principalmente el fallo por corte del suelo alrededor de la pared y el fallo de la interfaz pared-suelo. En la generación y desarrollo de la fricción negativa, siempre hay un punto donde el desplazamiento relativo de la interfaz pared-suelo es cero a cierta profundidad por debajo del suelo;
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