La junta mecánica es un tipo de equipo de sellado de ejes. El desgaste de la superficie es una de las principales causas de fallo de la junta mecánica. La condición de la junta mecánica también está relacionada con la reducción del consumo de energía y las emisiones de carbono. Por lo tanto, es necesario detectar la condición del sello de la bomba centrífuga. En la actualidad, la señal de vibración es un método común para el monitoreo de fallas y el diagnóstico de la bomba centrífuga. En este documento, la señal de vibración bajo la condición de un sello de bomba centrífuga dañado se mide mediante el estudio de las características de la señal de vibración después del daño de la cara final de la bomba centrífuga. Se tomaron indicadores estadísticos como el RMS y la curtosis para analizar la energía promedio y la energía de onda de choque de la señal de vibración. Las características tiempo-frecuencia de la señal de vibración se analizan mediante el espectro
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