Resumen

En este artículo se presenta una antena de resonador dieléctrico (DRA) compacta y multibanda diseñada para soluciones LTE para automóviles. El sistema MIMO propuesto se ubica en el techo del vehículo en un espacio limitado de 120 mm × 70 mm × 65 mm. Para cubrir todas las bandas de frecuencia estándar de LTE utilizadas en todo el mundo, la antena se adapta a las bandas de frecuencia de 790 MHz-860 MHz, 1700 MHz-2200 MHz y 2500 MHz-2700 MHz con un ∣S11∣ inferior a -6 dB, al tiempo que presenta una eficiencia total mínima del 50% con una ganancia máxima realizada mejor que 1 dB en todas estas bandas de frecuencia. A continuación, el DRA se monta y se mide en el techo de un vehículo real para ver sus prestaciones en condiciones reales de funcionamiento. Por último, para mejorar tanto la calidad como la fiabilidad del enlace inalámbrico, se colocan dos DRAs en un área pequeña para reconfigurar sus patrones de radiación en cada banda de frecuencia. Las prestaciones medidas, que concuerdan con los resultados simulados, se utilizan para validar si el diseño de la antena es adecuado para los sistemas LTE MIMO que se integren en un automóvil. El sistema MIMO se evalúa mediante el coeficiente de correlación de la envolvente (ECC), y el valor obtenido para la antena propuesta es inferior a 0,25.

• Materias:Minería de datos Radiofrecuencia Teoría de Antenas Redes Inalámbricas Ondas de radiofrecuencia
• Subjects:Data mining Radio frequency Antenna theory Wireless Networks Radio frequency waves
• Palabras claves:banda de frecuencias, coeficiente de correlación de la envolvente, eficiencia total mínima, banda de frecuencias estándar, sistema mimo lte, techo de vehículo real, sistema mimo propuesto, antena con resonador dieléctrico, condiciones de operación reales, mm
• Keywords:frequency band, envelope correlation coefficient, minimum total efficiency, standard frequency band, lte mimo system, real vehicle rooftop, proposed mimo system, dielectric resonator antenna, real operations conditions, mm