Resumen

Se espera que las tecnologías de comunicación inalámbrica sean esenciales en los futuros vehículos de autoconducción. Este estudio presenta una antena para la comunicación inalámbrica en vehículos con un ancho de banda de 75 MHz a una frecuencia de acceso inalámbrico en entorno vehicular de 5,885 GHz. Para compensar la pérdida de trayectoria del enlace hacia atrás desde el interior del vehículo y los pasajeros, la antena está diseñada para tener ganancias asimétricas de 0 y 6 dBi a 0° y 180°, respectivamente. La antena se valida mediante una prueba en carretera en exteriores. Se midió la potencia recibida en onda continua (CW), el indicador de intensidad de la señal recibida y la proporción de paquetes entregados (PDR) de la señal digital en el modo de comunicación de vehículo a vehículo. La potencia recibida es similar tanto en el escenario de avance como en el de retroceso. La PDR hacia adelante y hacia atrás también son similares.

• Materias:Radiofrecuencia Teoría de Antenas Redes Inalámbricas Banda ancha Ondas de radiofrecuencia
• Subjects:Radio frequency Antenna theory Wireless Networks Broadband Radio frequency waves
• Palabras claves:indicadores de intensidad de la señal, antena, modo de comunicación del vehículo, vehículo, tecnología de comunicaciones inalámbricas, prueba en carretera al aire libre, pérdida de trayectoria de los enlaces, frecuencia del entorno del vehículo, potencia similar, comunicaciones inalámbricas
• Keywords:signal strength indicators, antenna, vehicle communications mode, vehicle, wireless communications technology, outdoor road test, links path loss, vehicular environment frequency, similar power, wireless communications