Resumen

A menudo se trata de resolver problemas complejos de toma de decisiones en el entorno del transporte marítimo, como la evaluación de la calidad del servicio y la elección de la ubicación de los puertos. En este artículo se presenta un modelo integrado de toma de decisiones con criterios múltiples (MCDM) y análisis importancia-rendimiento (IPA), que se aplica para resolver el problema de la evaluación de la calidad del servicio de un puerto de transbordo. El enfoque MCDM puede utilizarse para tratar simultáneamente datos cuantitativos y valoraciones cualitativas. El enfoque IPA puede aplicarse para darse cuenta de las deficiencias de la calidad de servicio de los puertos y clasificar el ranking de estrategias para mejorar la calidad de servicio del puerto de transbordo. Por último, en el documento se ofrecen algunas sugerencias útiles para mejorar la calidad del servicio de los puertos.

• Materias:Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Matemática aplicada Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis Algebra Engineering Applied Mathematics Mathematical logic
• Palabras claves:calidad del servicio, puertos, puerto de transbordo, criterios de decisión, entorno del transporte marítimo, evaluación de la calidad del servicio, documento, enfoque ipa, enfoque mcdm, decisión compleja
• Keywords:service quality, ports, transshipment port, criteria decision making, marine transportation environment, service quality evaluation, paper, ipa approach, mcdm approach, complex decision