Inspirados por la tecnología de comunicación cada vez más madura de vehículo a todo (V2X), proponemos un sistema de transmisión descendente V2X de múltiples saltos para mejorar la calidad de experiencia (QoE) de los usuarios en puntos calientes. Específicamente, desarrollamos un algoritmo de asignación de recursos de capa cruzada para optimizar el rendimiento del sistema a largo plazo garantizando la estabilidad de las colas de datos. Se emplea la optimización de Lyapunov para transformar el problema de optimización a largo plazo en una serie de subproblemas instantáneos, que implican la optimización conjunta del control de tasa, la asignación de potencia y la selección de relé móvil en cada intervalo de tiempo. Por un lado, la optimización del control de tasa está desacoplada y se lleva a cabo de forma independiente. Por otro lado, se propone un algoritmo de emparejamiento estable basado en precios de baja complejidad para resolver el problema conjunto de asignación de potencia y selección de relé móvil. Final
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