Resumen

Aprovechando el ferrocarril de alta velocidad (HSR) de China como experimento casi natural, examinamos la relación entre la conexión HSR y la innovación verde. La apertura del HSR puede promover la innovación ecológica facilitando el flujo de factores de innovación. Utilizando el modelo multiperiodo de diferencias en diferencias (DID), descubrimos que el rendimiento de la innovación ecológica regional mejora significativamente tras la apertura del HSR en la ciudad local. Además, al examinar los mecanismos específicos que intervienen, hallamos pruebas de que el TAV estimula las patentes ecológicas a través de una mayor movilidad de la mano de obra y del capital de investigación. Otros análisis muestran que el efecto facilitador del TAV es heterogéneo entre ciudades. Nuestro trabajo arroja nueva luz sobre los efectos del TAV en el bienestar social en el caso de la economía sostenible.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Accidentes de transito Seguridad del transporte Planificación de ruta
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Traffic accidents Transport safety Path planning
• Palabras claves:rss, innovación verde, rendimiento regional de la innovación verde, movilidad del capital investigador, apertura, nuevos análisis, conexión rss, patentes verdes, factores de innovación, movilidad laboral
• Keywords:hsr, green innovation, regional green innovation performance, research capital mobility, opening, further analyses, hsr connection, green patents, innovation factors, labor mobility