Resumen

Los enfoques actuales de la aumentación móvil basada en la nube (CMA) aprovechan los recursos (basados en la nube) para satisfacer los requisitos de las aplicaciones móviles enriquecidas, de modo que un terminal (el llamado nodo de aplicación o AppN) puede tomar prestados recursos de un conjunto de nodos colaboradores (CN). En los enfoques más sofisticados propuestos para escenarios vehiculares, los colaboradores son vehículos cercanos que deben permanecer juntos cerca del nodo de aplicación porque el servicio de aumento se interrumpe cuando se alejan. Esto provoca interrupciones en la ejecución de las aplicaciones y, en consecuencia, empobrece la experiencia de los usuarios móviles. Este artículo describe un enfoque CMA capaz de restaurar el servicio de aumento de forma transparente cuando los AppNs y los CNs se separan. El funcionamiento se ilustra mediante un modelo NaaS en el que las AppNs acceden a contenidos web que son descargados de forma colaborativa por un conjunto de CNs, explotando tanto las unidades de carretera como las redes oportunistas. El rendimiento del enfoque resultante se ha evaluado mediante simulaciones, obteniéndose resultados prometedores en cuanto a número de descargas, tiempos medios de descarga y sobrecarga de la red.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:cns, nodo de aplicación, servicio de aumento, appns acceso a contenidos web, tiempos medios de descarga, aplicaciones móviles ricas, recursos, conjunto, enfoque cma, enfoques actuales
• Keywords:cns, application node, augmentation service, appns access web contents, average download times, rich mobile applications, resources, set, cma approach, current approaches