Resumen

Los interesados en infraestructuras civiles suelen tener que elegir entre varias alternativas de diseño para seleccionar un diseño final que represente el mejor equilibrio entre seguridad y economía, desde una perspectiva de ciclo de vida. En este marco, el artículo propone un procedimiento automatizado para la estimación de los costos de reparación a lo largo del ciclo de vida de diferentes soluciones de diseño de puentes. El procedimiento proporciona los niveles de seguridad garantizados localmente por la solución de diseño seleccionada y el costo total del ciclo de vida relacionado. El método se basa en la modelización por elementos finitos del puente y utiliza modelos de tráfico de diseño como los sugeridos por normas técnicas internacionales. Tanto el comportamiento global como la sección transversal del puente son analizados para proporcionar índices de fiabilidad locales. Se consideran como inciertos varios parámetros involucrados en el diseño, como la geometría, las cargas y las características de los materiales. Se adoptan modelos de degradación para la carpintería metálica y las barras de refuerzo. La aplicación del

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Interesados; Alternativas de diseño; Seguridad; Economía; Costo del ciclo de vida; Diseño de puentes
• Keywords:Stakeholders; Design alternatives; Safety; Economy; Life-cycle cost; Bridge design