Resumen

La inclusión de unidades de hidrotratamiento (HDT) de gasóleos de carga a FCC en los esquemas de refinación tiene justificaciones tanto económicas como ambientales. El HDT de gasóleos, además de reducir sustancialmente el contenido de azufre en los productos de FCC y las emisiones, permite aumentar la rentabilidad del sistema porque incrementa la producción de gasolina. Adicionalmente, el HDT de gasóleos incrementa la capacidad de procesamiento de cargas pesadas en FCC al eliminar metales y asfaltenos.

En el proceso de HDT generalmente se usan reactores de lecho fijo. La severidad del HDT depende del tipo de carga y las especificaciones de productos, con temperaturas de reacción que oscilan entre 350 y 4400°C y presiones entre 45 y 140 kg/cm². Los valores de espacio-velocidad pueden estar entre 0,1 y 1,0, y los consumos de hidrógeno varían de 350 hasta 2500 pie³/B. Los tiempos de recuperación de la inversión están entre dos y tres años

• Materias:Gas natural Catalizadores Refinación del petróleo Tecnología del petróleo
• Subjects:Natural gas Catalysts Petroleum refining Petroleum technology
• Palabras claves:Medio ambiente, Hidrotratamiento, Hidrocraqueo, Gasóleo
• Keywords:Environment, Hydrotreatment, Hydrocracking, Diesel