Resumen

La grieta por fatiga es un fallo importante del rotor, que puede conducir a un fallo catastrófico si no se detecta correctamente y a tiempo. El estudio y la investigación de la dinámica de los ejes agrietados continúan desde hace cuatro décadas. Durante este periodo también se han publicado algunos artículos de revisión. El objetivo de este artículo es presentar una revisión de los estudios e investigaciones recientes sobre rotores agrietados. No es la intención de los autores proporcionar toda la literatura relacionada con el rotor agrietado. Sin embargo, el énfasis principal es proporcionar todas las metodologías adoptadas por varios investigadores para investigar un rotor agrietado. El documento incorpora un comentario sincero sobre diversas metodologías. Además, se presenta una formulación lagrangiana ampliada para investigar la dinámica de un rotor agrietado.

• Materias:Máquinas eléctricas Máquinas de fluidos Turbinas Motores de combustión interna Turbomáquina
• Subjects:Electric machines Fluid machines Turbines Internal combustion engines Turbomachine
• Palabras claves:artículo, rotor agrietado, formulación lagrangiana ampliada, fallo importante del rotor, dinámica, rotor, grieta por fatiga, comentario sincero, fallo catastrófico, ejes agrietados
• Keywords:paper, cracked rotor, extended lagrangian formulation, important rotor fault, dynamics, rotor, fatigue crack, candid commentary, catastrophic failure, cracked shafts