En este estudio se investiga la influencia de la elección del horario de salida del viajero en la evolución dinámica día a día del flujo de tráfico en una red de transporte. Combinando información histórica e información en tiempo real, se propone un modelo de evolución dinámica del flujo de tráfico con un período de estudio dividido en dos intervalos para una red simple de dos enlaces. Luego, se investiga la evolución del flujo de tráfico en la red utilizando experimentos numéricos. Se consideran tres tipos de información: solo información histórica, solo información en tiempo real y ambos tipos de información. Los resultados muestran que la evolución dinámica del flujo de tráfico en la red bajo los tres tipos de información es similar. Sin embargo, la posibilidad de ocurrencia de caos bajo ambos tipos de información, histórica y en tiempo real, es menor que bajo dos tipos individuales de información. Cuando ocurre el caos, el comportamiento caótico en la evolución del flujo de tráfico bajo solo información en tiempo real es relativamente menos complejo que bajo los otros dos tipos de información.
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