Resumen

La prueba modal se utilizó para demostrar que el balanceo de la rotonda era un modo de vibración natural de la rueda de viento de un aerogenerador de eje horizontal (HAWT). Durante la vibración, la raíz de la pala estaba simultáneamente sometida a esfuerzos de flexión y corte rotativo. Se desarrolló un método para la prueba indirecta y determinación de las frecuencias dinámicas de las vibraciones típicas de la rueda de viento, basado en la característica de retención de frecuencia de cada subseñal durante la transmisión de las múltiples señales de vibración mixta. El método desarrollado permitió la adquisición simple y precisa de las frecuencias dinámicas sin destruir los campos de flujo y estructurales. Se encontró que el estrés dinámico de la vibración de la rotonda era significativamente más fuerte que el de las vibraciones de flexión de primer y segundo orden de las palas. Mediante una combinación de simulaciones numéricas y pruebas, se determinó que

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Prueba; Columpio de rotonda; Molinete; Vibración; Frecuencias; Turbina eólica de eje horizontal
• Keywords:Testing; Roundabout swing; Wind wheel; Vibration; Frequencies; Horizontal-axis wind turbine