La optimización de parámetros en la región de velocidad crítica tiene una influencia importante en la estabilidad operativa de una máquina de ciclo de aire. Los efectos de la rigidez del cojinete y la fuerza excitadora desequilibrada en la velocidad crítica y las características de respuesta son investigados mediante el método modal y análisis de respuesta armónica. El fenómeno de separación de resonancia en la región de velocidad crítica es analizado en detalle. Cuando hay una diferencia en la fase de la fuerza excitadora desequilibrada, la separación de resonancia aparece en la región de velocidad de giro cónico. Las características después de la separación de resonancia están estrechamente relacionadas con el valor de la diferencia de fase y la amplitud de la fuerza excitadora desequilibrada. El artículo proporciona fundamentos teóricos y experimentales para el análisis de separación de resonancia y también brinda soporte de datos para el equilibrio dinámico y el diseño dinámico del sistema de rotor.
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