Resumen

Aunque la transferencia de calor por convección es uno de los principales factores que dominan las características térmicas de los dirigibles estratosféricos, no existen ecuaciones de correlación específicas para el cálculo de la transferencia de calor por convección de los dirigibles. Se utilizan todas las ecuaciones basadas en modelos de placa plana y de esfera. Para mejorar la confusa situación de las diversas ecuaciones de transferencia de calor por convección y acabar con el mal uso de las mismas en el análisis de las características térmicas de las aeronaves estratosféricas, se construye un modelo multinodo de estado estacionario para aeronaves elipsoidales. La precisión de las cinco ecuaciones ampliamente aceptadas para la transferencia de calor por convección natural se compara y analiza en el modelo de aeronave a gran escala propuesto mediante simulación numérica, al igual que la de las cinco ecuaciones para la transferencia de calor por convección forzada externa. El método de simulación se verifica con los datos experimentales disponibles. Los resultados de la simulación muestran que la diferencia de las cinco ecuaciones de convección natural es insignificante, mientras que la de las cinco ecuaciones de convección forzada externa debe ser considerada en ingeniería. Es preciso seguir investigando las ecuaciones de convección forzada con alta precisión y amplia aplicación.

• Materias:Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Satélites Satélite artificial Meteorología
• Subjects:Aerodynamics Aerospace engineering Satellites Artificial satellites Meteorology
• Palabras claves:transferencia de calor por convección, ecuación de convección forzada, dirigible estratosférico, análisis de las características térmicas, ecuación de correlación específica, ecuación de convección natural, transferencia del dirigible, modelo de dirigible a escala, datos experimentales disponibles, ecuación aceptada
• Keywords:convective heat transfer, forced convection equation, stratospheric airship, thermal characteristics analysis, specific correlation equation, natural convection equation, transfer of airship, scale airship model, available experimental data, accepted equation