Los servicios multimedia y basados en datos han experimentado un crecimiento imparable en los últimos años. Las personas están continuamente en movimiento utilizando dispositivos para acceder a contenidos multimedia u otros servicios basados en datos. Debido a esto, las compañías ferroviarias están mostrando un gran interés en desplegar redes inalámbricas móviles de banda ancha en trenes de alta velocidad con el objetivo de apoyar tanto la provisión de servicios para pasajeros como el control automático de trenes y la señalización. En la actualidad, la tecnología más ampliamente utilizada para las comunicaciones entre trenes y la infraestructura ferroviaria es el GSM para Ferrocarriles (GSM-R); sin embargo, tiene capacidades limitadas para soportar servicios tan avanzados. Debido a su éxito en el mercado masivo, la Evolución a Largo Plazo (LTE) parece ser el mejor candidato para sustituir al GSM-R. En este documento, caracterizamos experimentalmente la conexión descendente entre un NodoB Evolucionado de LTE (eNodeB) y un tren de alta velocidad en una línea comercial de alta velocidad.
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