Resumen

El documento presenta una aplicación de micro- y milli-XCT para la caracterización de la mesoestructura de los CGPs y el análisis de patrones de falla utilizando simulaciones de impacto dinámico. En este estudio, se realizan primero experimentos de escaneo XCT en los CGPs, seguidos de una serie de análisis de imágenes con resultados cualitativos. Luego, se caracterizan cuantitativamente los parámetros mesomorfológicos en 3D y la composición interna de las partículas individuales. Finalmente, se modela la carga de impacto dinámico en la dirección del eje - para investigar la mesoestructura en 3D y los diferentes efectos de la velocidad de impacto en los patrones de falla de las partículas individuales. Los estudios muestran que los parámetros mesomorfológicos presentan diferentes características de distribución en los CGPs individuales. La ubicación aproximada de la fase de ganga es el parámetro clave que se debe tener en cuenta para estudiar los patrones de falla, así como el mecanismo de fractura

• Materias:Modelo de tráfico Sistemas antifrágiles Sistemas multiagente Componentes complejos
• Subjects:Traffic model Anti-fragile systems Multiagent systems Complex components
• Palabras claves:Aplicación; Micro-xct; Caracterización de mesoestructuras; Cgps; Análisis de patrones de falla; Simulaciones de impacto dinámico
• Keywords:Application; Micro-xct; Mesostructure characterization; Cgps; Failure patterns analysis; Dynamic impact simulations