Resumen

La identificación de cargas es muy importante en la práctica de la ingeniería. En este documento se propone un método novedoso para la reconstrucción y localización de cargas. En el método tradicional de localización de carga, la información de ubicación está acoplada a la matriz de respuesta al impulso. La inversión de la matriz de respuesta al impulso hace que el proceso de localización de carga sea lento. Por lo tanto, proponemos un método de separación de variables para separar la información de ubicación de carga de la matriz de respuesta al impulso. Se emplea una función de optimización de errores de historiales de carga en diferentes modos para determinar la verdadera ubicación de la carga. Después de localizar la carga externa, el historial de carga temporal puede ser fácilmente reconstruido mediante las respuestas de medición y la matriz de respuesta al impulso determinada. Este método es verificado mediante simulaciones de una viga simplemente apoyada actuada por una carga senoidal y un impacto por separado. También se lleva a cabo un experimento para validar la viabilidad y precisión del método prop

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Identificación de carga; Práctica de ingeniería; Reconstrucción de carga; Localización de carga; Matriz de respuesta al impulso; Método de separación de variables
• Keywords:Load identification; Engineering practice; Load reconstruction; Load localization; Impulse response matrix; Variable separation method