Resumen

Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) pueden utilizarse para cartografiar a corta distancia. En los trabajos de topografía de ingeniería, la topografía convencional implica enormes costes, mano de obra y tiempo. Los UAV de bajo coste son muy prácticos a la hora de proporcionar información fiable para muchas aplicaciones, como el diseño de carreteras. Los UAV pueden proporcionar resultados que se ajusten a la precisión de los estudios y las políticas de ingeniería, especialmente para la cartografía a pequeña escala. Los UAV son también una tecnología competitiva, estable y en rápido desarrollo, al igual que otras tecnologías topográficas. Este estudio investiga el rendimiento de los UAV multirrotor para el diseño de carreteras. El estudio consta de cuatro fases: estudio preliminar, recopilación de datos, procesamiento de datos y análisis. Este estudio se centra en el UAV como herramienta para capturar datos del terreno desde cierta altitud. El análisis incluye la planificación del vuelo del UAV, la adquisición de imágenes y la evaluación de la precisión del diseño de la carretera. Se puede concluir que los UAV pueden utilizarse para proporcionar datos para el diseño de carreteras con una precisión fiable.

• Materias:Propagación de ondas Onda electromagnética Óptica Óptica y fotónica Redes ópticas
• Subjects:Wave propagation Electromagnetic waves Optics Optics and photonics Optical networks
• Palabras claves:diseño de carreteras, uavs, estudio, planificación de vuelos uav, vehículos aéreos no tripulados, cartografía de corto alcance, otras tecnologías topográficas, análisis, datos, evaluación de la precisión
• Keywords:road design, uavs, study, uav flight planning, unmanned aerial vehicles, close range mapping, other surveying technologies, analysis, data, accuracy assessment