Resumen

El estándar heredado IEEE 1609.4 para comunicaciones multicanal en redes vehiculares ad hoc (VANETs) especifica que el canal de control (CCH) está dedicado a difundir mensajes de seguridad, mientras que los canales de servicio (SCHs) están dedicados a transmitir contenido de servicios de entretenimiento. Sin embargo, los SCHs pueden ser utilizados como alternativa para transmitir mensajes de seguridad de alta prioridad en caso de ser invocados durante el intervalo del canal de servicio (SCHI). Esto implica la necesidad de transmitir mensajes de seguridad a través de varios canales utilizados disponibles para garantizar que todos los vehículos reciban el mensaje de seguridad. La transmisión a través de múltiples SCHs utilizando el estándar heredado IEEE 1609.4 requiere múltiples cambios de canal y por lo tanto introduce mayores retrasos de extremo a extremo. Dado que la mensajería de seguridad es una aplicación crítica para la vida, es importante derivar un rendimiento óptimo de retraso de extremo a extremo en escenarios VANET multicanal

• Materias:Lector de pantalla Interfaz de usuario Localización en interiores Realidad virtual móvil Redes móviles
• Subjects:Screen reader User interface Indoor localization Mobile virtual reality Mobile networks
• Palabras claves:Ieee; Comunicaciones multicanal; Redes vehiculares ad hoc; Mensajes de seguridad; Canales de servicio; Retardo de extremo a extremo
• Keywords:Ieee; Multichannel communications; Vehicular ad hoc networks; Safety messages; Service channels; End-to-end delay