Resumen

El tratamiento de cimentación del suelo liquefactable siempre ha sido una parte importante de la construcción. La liquefacción de la arena disminuye la capacidad de cimentación y puede causar graves accidentes en la ingeniería de edificios, carreteras o puentes. Este estudio utilizó un equipo de compactación resonante con sonda de sección cruciforme autodesarrollado (CSPRCE) para evaluar la aplicabilidad y el efecto de refuerzo de la cimentación de la Autopista Xitong. Los resultados de la prueba de penetración con cono (CPT) mostraron que este suelo era suelo liquefactable que requería tratamiento antes de la construcción. Las pruebas de laboratorio ilustraron que el contenido de partículas de arcilla era casi del 10% en la capa superficial, lo que indicaba que la sonda de compactación resonante tradicional (RCP) no proporcionaría un refuerzo efectivo; por lo tanto, adoptamos el nuevo método de compactación resonante (RCM) para el proceso de refuerzo. Los resultados de CPT y la prueba de penetr

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Suelo licuable; Refuerzo de cimentación; Método de compactación resonante con sonda de sección cruciforme; Autopista Xitong; Contenido de partículas de arcilla; Martillo de vibración
• Keywords:Liquefiable soil; Foundation reinforcement; Cruciform section probe resonant compaction method; Xitong Expressway; Clay particle content; Vibration hammer