Resumen

La excavación de túneles con escudo adyacente a grupos de pilotes siempre es un problema inevitable en la construcción de metros urbanos. Se encontró un caso en el proyecto de la Línea 7 del Metro de Tianjin, donde se construiría un túnel con escudo cerca de los grupos de pilotes existentes del Puente Shiyou. Todo el túnel con escudo está cerca de los grupos de pilotes, y la distancia mínima es solo de 0,8 m. Por lo tanto, en este artículo se proponen cuatro tipos de esquemas de protección. Es vital seleccionar un esquema de protección apropiado para garantizar la seguridad durante la construcción del túnel. En este estudio, las principales características mecánicas y parámetros físicos del suelo del sitio se obtuvieron a través de pruebas de laboratorio. Además, se llevó a cabo un método de elementos finitos tridimensional para comparar y analizar la efectividad de los esquemas de protección en la mitigación de los efectos de la excavación de túneles en los grupos de pilotes adyacentes. Los resultados muestran

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Túneles con escudo; Grupos de pilotes; Esquemas de protección; Construcción de túneles; Suelo del sitio; Método de elementos finitos
• Keywords:Shield tunneling; Pile groups; Protective schemes; Tunnel construction; Site soil; Finite element method