Resumen

Se han realizado esfuerzos para presentar una comparación de los tres modelos de flujo de fluido magnético (modelo Neuringer-Rosensweig, modelo Shliomis y modelo Jenkins) en lo que respecta al rendimiento de un cojinete deslizante áspero de placas paralelas basado en fluido magnético. El modelo estocástico de Christensen y Tonder se adopta para la evaluación del efecto de la rugosidad superficial transversal. La ecuación tipo Reynolds promediada estocásticamente se resuelve con condiciones de contorno adecuadas para obtener la distribución de presión que resulta en el cálculo de la capacidad de carga. Los resultados gráficos establecen que para un período de vida largo de los cojinetes se puede emplear el modelo Shliomis para cargas más altas. Sin embargo, para cargas más bajas a moderadas, se puede utilizar el modelo Neuringer-Rosensweig.

• Materias:Pastillas de freno Fricción del hielo Comportamiento tribológico Reducción de fricción Comportamiento de desgaste
• Subjects:Brake pads Ice friction Tribological behavior Friction reduction Wear behavior
• Palabras claves:Modelos de flujo de fluido magnético; Cojinete deslizante de placa paralela rugosa; Modelo estocástico; Rugosidad superficial transversal; Ecuación tipo Reynolds; Capacidad de carga de peso
• Keywords:Magnetic fluid flow models; Parallel plate rough slider bearing; Stochastic model; Transverse surface roughness; Reynolds-type equation; Load carrying capacity