La ansiedad es una emoción compleja caracterizada por una sensación desagradable de tensión cuando las personas anticipan una amenaza o consecuencia negativa. Se considera como un reflejo completo de los procesos de pensamiento humano, la activación fisiológica y los estímulos externos. El estado real de la emoción puede ser representado objetivamente por señales fisiológicas humanas. Este estudio tiene como objetivo analizar las diferencias de las características del ECG (electrocardiograma) para varios tipos de conductores bajo ansiedad. Utilizamos varios métodos para inducir estados de ánimo de los conductores (calma y ansiedad) y luego realizamos experimentos de conducción reales y virtuales para recopilar datos de señales ECG de los conductores. Los cambios fisiológicos en el ECG durante los experimentos fueron registrados utilizando el software PSYLAB. Se realizó un análisis de la prueba t de muestra independiente para determinar si existen diferencias significativas en las características del ECG para diferentes tipos de conductores en estado de ansiedad durante la conducción. Los resultados mue
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